کارخانه آسفالت

این دستگاه از دستگاه های متعددی تشکیل شده است که از مواد اولیه شن، قیر، فیلر استفاده می کند و در صورت نیاز برای سایر مواد افزودنی، آسفالت مورد نیاز را تولید می کند.

ابتدا 4 یا 6 نوع شن و ماسه و دانه در سیلوی مواد سرد بارگذاری می‌شوند و سپس توسط فیدرهای نواری که می‌توان آن را از اتاق کنترل به نسبت‌های معینی کنترل کرد که به خشک‌کنی که وظیفه خشک کردن را بر عهده دارد، بر روی تسمه‌های انتقال ریخته می‌شود. با گردش خشک کن و حرارت زیاد مواد اولیه خشک شده و رطوبت آن تبخیر می شود و پس از خشک شدن ذرات میکرونی از سنگدانه ها جدا شده و توسط اگزوز فن مکیده می شود. آنها با استفاده از مکانیزم گریز از مرکز در داخل دستگاهی به نام سیکلون ته نشین می شوند و سپس این مواد ته نشین شده توسط فیدرهای پیچی به آبرفت پرکننده منتقل شده و برای نگهداری به بالای برج منتقل می شوند. همچنین،

قیر نیز افزودنی دیگری است که پس از نگهداری در فلاسک قیر و حرارت دادن به وسیله بخاری نفتی در دمای 110 تا 140 درجه نگهداری می شود و در مواقع نیاز توسط اپراتور با سیستم اتوماتیک توزین شده و در داخل میکسر اضافه می شود.

این مخلوط را می توان بسته به شرایط آب و هوایی و محیطی با شرایط اختلاط متفاوت با افزودن سایر مواد افزودنی مانند سیمان، اسید و رنگدانه و… تهیه کرد که این قسمت بنا به درخواست مشتری به صورت آپشن ساخته و آماده می شود.

مخلوط آسفالتی پس از اختلاط کامل در قسمت دیگری به نام سیلو ذخیره آسفالت ذخیره می شود.

کارخانه های آسفالت در ظرفیت های 60-80-120-160 تن در طرح کوماکو در این شرکت تولید می شود.